Ficha de la actuación 7.3.5.
7.3.5. Estudio de viabilidad, dentro del Plan Director de Movilidad Ciclista, de carriles bici entre Villaverde Alto-Getafe, Villaverde Alto-Leganés, prolongación del carril bici de la Gran Vía de Villaverde y de otros carriles del distrito, así como de conexiones con el río Manzanares.
Plan de actuaciones para el distrito de Villaverde (2006-2011)
| Distrito | Villaverde |
| Órgano de ejecución | Dirección General de Planificación |
| Finalización | 2009 (estudio de viabilidad) |
El Plan Director de Movilidad Ciclista, en su parte correspondiente a Villaverde, se sometió, en 2007, a la consulta del Consejo Territorial del Distrito para su exámen y formulación de propuestas.
En 2008 se realizó parcialmente el estudio de viabilidad, con los tres enlaces-itinerarios que unen Villaverde con Leganés:
- Enlace E 7 SO.
- Enlace E 8 SO PAU.
- Itinerario 9 SO.
En 2009 finalizó ya el estudio de viabilidad, con los tres restantes enlaces-itinerarios restantes:
- Enlace E 10 SO, que une la avenida de Andalucía con Getafe.
- Enlaces E 13 SE y E 14 SE, que son vías ciclistas que unen con el parque Lineal del Manzanares.
Por otra parte, dentro de la trama urbana de Villaverde, en Ciudad de los Ángeles, como nexo de unión entre las distintas manzanas del barrio, se ha creado un carril bici de 980 metros lineales, que irá creciendo mediante el desarrollo de las siguientes fases de las obras de urbanización, y que se integra en la red de carriles bici que se está implantando en el conjunto de la ciudad de Madrid. En la fase actual, ya se ha llevado a cabo la formación y acabados del tramo que discurre hasta la manzana 14, que es de 401 metros lineales.